當(dāng)發(fā)送器內(nèi)壓力到達(dá)必定值時(shí)，壓力傳感器宣布信號(hào)，出料閥主動(dòng)敞開，流化床上的物料流化加強(qiáng)，輸送開始，發(fā)送器物料逐步削減，此進(jìn)程中流化床上的物料，一直處于邊流化邊輸送。當(dāng)發(fā)送器物料輸送結(jié)束，壓力下降到管道阻力時(shí)，指示燈宣布信號(hào)，通氣連續(xù)必定時(shí)刻，壓縮空氣打掃管路，然后進(jìn)氣閥封閉，間隔必定時(shí)刻，封閉出料閥，翻開進(jìn)料閥。
1.氣力輸送設(shè)備在操作使用前一定要先檢查電源是否插好，線路是否安全，如果無(wú)誤，在進(jìn)行下一步操作。
2.啟動(dòng)庫(kù)頂脈沖除塵器，空氣壓縮機(jī)，打開氣力輸送設(shè)備上部閘板閥，進(jìn)行下料，待小料倉(cāng)有一定物料后，啟動(dòng)羅茨風(fēng)機(jī)。
3.開啟進(jìn)氣閥門，空載試機(jī)5-10分鐘，將管道中的雜物及焊接時(shí)的熔渣吹凈。檢查輸送管路各連接部位是否漏氣，除塵器工作是否正常，壓力表是否能正常顯示，如果一切顯示正常，方可繼續(xù)操作。
4.檢查庫(kù)頂除塵器應(yīng)工作正常，運(yùn)行阻力<1500Pa。檢查透氣層是否損壞。安裝時(shí)應(yīng)特別注意熔渣燒壞泵體底部透氣層。
5.最后結(jié)束運(yùn)行時(shí)，一定要檢查電源是否切斷，把執(zhí)行機(jī)構(gòu)關(guān)閉至零位將管道送空后關(guān)停風(fēng)機(jī)。
當(dāng)物料輸送結(jié)束，延時(shí)將輸送管道吹掃潔凈后，封閉進(jìn)氣閥，再封閉出料閥，完結(jié)一次輸送進(jìn)程，進(jìn)入下一作業(yè)循環(huán)。進(jìn)料閥翻開，物料自由落入發(fā)送器內(nèi)，當(dāng)發(fā)送器內(nèi)上升物料觸及料位計(jì)后，料位計(jì)宣布料滿信號(hào)，進(jìn)料閥主動(dòng)封閉，完結(jié)進(jìn)料進(jìn)程。進(jìn)氣閥主動(dòng)敞開，壓縮空氣進(jìn)入發(fā)送器底部，分散后穿過流化床，在物料充沛流化的一起，發(fā)送器內(nèi)氣壓上升。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來(lái)卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
